Karakter: Rally

 

Kove 450 Rally

Zasnovan kot motor za najtežje RALLY dirke kot je DAKAR.

Nagon:
Prvinski

Pridružite se skupnosti RALLY

Do danes je več kot 20.000 uporabnikov po vsem svetu izbralo 450 Rally, bodisi za dirkanje ali vožnjo v prostem času. Našli boste stil vožnje, ki vam ustreza, in pridobili dragocene vpoglede skupnosti uporabnikov.

 

Duh: Samosvoj

Popotnik. Avanturist. 

Kove 450 Rally ničesar ne prepušča naključju.

Trije rezervarji  z 32l goriva  zagotavljajo do 500 km dosega.


Prilagodljiv za zahtevne terene.

Za reli specifičen, popolnoma nastavljiv sprednji Upside Down amortizer in zadnji plinski amortizer  zagotavljate, da se prilagodite svojemu želenemu "ritmu" glede na terenske razmere.

Prijava na testno vožnjo

Naša ekipa bo po uspešno oddani prijavi z vami stopila v stik po telefonu ali emailu. Testna vožnja je BREZPLAČNA, pred slednjo pa se podpiše pogodba o najemu in vplača varščina v višini 500 €. Po povratku in brezhibem stanju motorja se varščina vrne ali upošteva kot polog pri morebitnem nakupu. 

 

Ime in priimek*
Telefon*
Please fill all the required fields!
Please accept terms and conditions to proceed

Tehnične lastnosti

 Srce KOVE MOTO 450RALLY predstavlja 449cc DOHC enovaljni motor, hlajen z velikimi dvojnimi radiatorji, opremljenimi z električnimi ventilatorji za hlajenje. Dodatni zunanji hladilnik olja skrbi, da je “življenjska kri” motorja vedno hladna, hkrati pa povečuje kapaciteto olja za podaljšane servisne intervale. Za dovajanje goriva skrbi vbrizg goriva, nadzorovan z Boschevim ECU.

Motor je vgrajen v jeklen okvir pol-parametra, ki vsebuje tri ločene rezervoarje za gorivo. Dolg, raven in udoben sedež se razprostira na vrhu motocikla in vam zagotavlja ure udobne vožnje. Ko pride čas za preverjanje zračnega filtra, preprosto potegnete za kabel za sprostitev sedeža in sedež se odpre, razkrivajoč velik penasti zračni filter, ki je visoko postavljen in dobro zaščiten pred vodo in prahom.

Popolnoma nastavljiva 49 mm YU-AN vilica in ujemajoči se YU-AN rezervoar monoshock vzmetita 450 RALLY in vam nudita 12 palcev hoda vzmetenja na modelu z visokim sedežem.

Visoko intenzivne LED luči razsvetljujejo noč in zagotavljajo, da lahko enostavno najdete svojo pot, če se vaša avantura raztegne v mrak.

Za različico z visokim sedežem ponuja KOVE 450 RALLY dimenzije 2190×805×1390mm, medosno razdaljo 1490mm, višino sedeža 960mm, prostornino rezervoarja 14L, težo 145kg in oddaljenost od tal 310mm. Za različico z nizkim sedežem so dimenzije enake, razen medosne razdalje 1475mm, višine sedeža 910mm (spredaj) in oddaljenosti od tal 270mm.

 Oba modela poganja enak motor s tekočinskim in oljnim hlajenjem, 449cc prostornine, 94.5×64mm premera in hoda cilindra, verižnim prenosom, maksimalno močjo 38KW/9500rpm, maksimalnim navorom 40N·m/7000rpm, sistemom za dovod goriva EFI in maksimalno hitrostjo 170km/h.

Okvir z dvostransko nihajko, prednje vzmetenje YU-AN nastavljiva obrnjena vilica, zadnje vzmetenje YU-AN, zunanja zračna blazina, prednje zavore disk, dvopistonski čeljust/ABS, zadnje zavore disk, enobatna čeljust/ABS, prednje pnevmatike CST, 90/90 -21, zadnje pnevmatike CST, 140/80-18, kot krmiljenja 38.5°, nagibni kot 28° in konzola TFT, so le nekateri izmed tehničnih značilnosti, ki KOVE MOTO 450RALLY Regular Edition postavljajo v sam vrh motociklističnega inženirstva za avanture brez meja.

 

Kove 450 Rally 

Kove 450 Rally 

Lastniki Kove 450 Rally motorjev preizkušajo trpežnost materialov do skrajnih meja. Kove vas ne bo razočaral.


Garancija 2 leti

Garancija velja tudi če servis ne opravite na pooblaščenem servisu. Lahko pa se obrnete na pooblaščeno mrežo serviserjev Kove v Sloveniji.

Pogosto zastavljena vprašanja

Ali je Kove 450 Rally na zalogi?

Naša naloga je, da je nekaj motorjev vedno na zalogi. 

Kakšen je servisni interval?

Prvi servis je predviden pri 1000 kilometrih, nato vsakih 5000.

Kakšna je poraba?

Motor porabi med 5 in 6,5 litri bencina na prevoženih 100km.

Ali so rezervni deli zagotovljeni?

Dobava rezervnih in nadomestnih delov je zagotovljena.

Ali je možno motor nadgraditi?

Motor je možno nadgraditi z drugim ECU-jem in penastim zračnim filtrom. Dodatno je možno menjati izpuh z lažjo Titanium verzijo. 

“Focus on Performance” is 100% what we are about.

Please wait